人行和车行道较多的城市居民更苗条

　　研究成员之一巴赛特说，发表在《美国公共健康杂志》的研究更加有力地证明了积极旅游有利于身体健康。那些崇尚以步带车和骑自行车的城市更喜欢有运动参与的交通工具。

　　巴赛特和他的同事分析了来自美国50个州和47个大城市的数据，以及14个其他国家的国际数据。国际数据中包括人们步行和骑自行车在所有行程中所占的百分比。他们还进行了全面的体育运动、肥胖病和糖尿病调查。

　　调查结果表明，不同国家肥胖率的差别有一半是由于步行和骑自行车的百分比不同造成的，不同国家和城市肥胖率的差别有三分之一是由于步行和骑自行车的百分比不同造成的。

　　美国在此次的调查中没有合格。在调查的14个国家成人骑车和步行的百分比中，美国位居12。澳大利亚排在最后，尽管数据统计的不是所有行程，而只是按工作行程使用的交通工具来统计。

　　研究人员说，欧洲国家步行和骑自行车的百分比要远远高于澳大利亚和北美洲国家，欧洲国家的胖子也少于澳大利亚和北美洲国家。而且澳大利亚和北美洲国家在很大程度上要依赖汽车等交通工具。

　　研究人员建议，除了加强基础设施改进，国家和城市还应该对汽车的使用进行限制，如开设禁车区、限制机动车车速、限制停车以及提高停车费。