马航MH370失联缘于网络劫机？

马航失联客机MH370的搜救工作仍在继续，与此同时，调查人员惊讶地发现，飞机可能是被手机甚至USB设备劫持。该理论来自一位英国反恐专家，说网络恐怖分子可能使用了一连串“代码”侵入机上的飞行娱乐系统，并渗透到安全防护软件中。

英国内政部（Home Office）前科学顾问萨利·李维斯利（Sally Leivesley）表示，一个小设备发出的无线电讯号改变了波音777飞行速度、航向和高度。在调查人员发现是有了解飞行系统运作的人故意使飞机偏离航道后，她提出了这个“网络劫机”的说法。

“这可能是世界首例网络劫机事件，”李维斯利在接受英国《周日快报》（Sunday Express）采访时说道。“我更愿意将其称之为智能飞机的雏形，由通过电子信号操控的遥控式飞机。”

李维斯利称，越来越多的证据表明，有人“以欺骗的方式”接管了飞机，远程或者就在飞机上操控着飞机系统。

她说：“似乎有一位非常通晓系统工程的人在参与此事，飞机在控制区时，可以插入一套指令和代码，发出信号启动一组进程。”

调查人员之前也曾指出，可能是飞行员人为关闭飞机通讯设备，再驾驶飞机西行，但官方回应称即使那样，也很难使飞机避开雷达监测。商业航空飞行员在接受美国国家公共电台（NPR）采访时表示，飞机系统可以自动与地面控制台取得联系，关闭系统不是像关闭一个开关那么简单。

“他们说要关闭（所有通信设备），得完成许多操作步骤，可能得拉下断路器开关。”NPR的杰夫·姆菲尔（Geoff Brumfiel）对《All Things Considered》节目主持人罗伯特·西格尔（Robert Siegel）说道。“这样的话，得事先经过一些策划，并精通飞机原理。”

此前波音公司曾表示波音飞机系统可能存在安全隐患，并向美国联邦航空管理局申请更换部分机载设备，这进一步验证了“网络劫机”的可能性。2012年8月，波音公司在其部分777型飞机上加强了安保系统。

波音公司曾担心，机上的飞行娱乐系统带有USB接口，黑客可能会趁此侵入飞机的电脑系统。5个月前，联邦航空管理局同意波音公司更换飞行系统。

美国联邦公报在2013年11月的一份报告指出，“与先前的机型相比，波音777-200, -300型飞机的整体网络配置可能会加强与外部网络源的连通性，有更多的互联网和系统，如乘客娱乐和信息服务。同时这可能产生网络安全漏洞，增加风险，导致对飞机和机内人员不利的状况。”

2013年，一位西班牙研究员指出，通过手机劫持飞机是可能的。据华盛顿WTOP电台消息，2013年4月阿姆斯特丹HITB安全峰会上的一块讲演中，雨果·特索（Hugo Teso）据称能够通过一部安卓智能手机，一串特殊的“攻击代码”，和一款PlaneSploit应用，就能侵入一架飞机的系统以及飞行员的显示器。

联邦航空管理局很快否定了特索能远程控制飞机的说法。

“特索提出的方法不能侵入或控制飞机的自动驾驶系统（采用的是飞行管理系统），也不能阻碍飞行员控制自动驾驶仪。“FAA在随后的一份声明中说道，”因此，黑客无法做到像这位技术顾问声称的‘完全控制飞机’。”