News Plus慢速英语:我国首条中低速磁浮列车长沙开通试运行 全国性文艺评奖制度改革意见出台

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中国首条自主设计的磁力悬浮列车在湖南省省会长沙市开通试运行。
这条磁浮列车连接长沙火车南站和机场，一共三站。全长18.5公里的路线仅需10分钟。
据磁浮列车运营公司湖南磁浮交通发展股份有限公司表示，这条列车被命名为“追风号”，由湖南省株洲市的铁路制造业巨头中国中车自主设计制造。
这条磁浮列车全长48米，采用3节编组，每列最大载客量363人，设计最高速度为每小时100公里。
这列自主生产的中速磁浮快线每公里成本为1.95亿元（不含拆迁费），约3000万美元。磁浮列车在造价和维修费方面具有较高的经济优势。
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有关中国文艺性奖项改革的官方通知发布，要求将普通民众的评价作为重要评选依据。
通知表示，要把群众评价和专家评议与收视率、票房、发行量等商业因素有机统一起来。
通知指出，把受到群众欢迎和文艺作品中深入普通大众生活作为参评的重要依据。
通知宣布，严禁有劣迹的从业人员及其作品参评。
通知表示，将20项常设全国性文艺评奖压缩1项，保留19项，保留的19项评奖将大幅压缩子项和评奖数量。
去年四月，文化部承诺精简混乱的文艺评奖，称过多的颁奖礼和评选导致违规行为和权钱交易。
文化部同时承诺加强政府工作人员参与文艺评奖的管理，严禁机关工作人员对评选施加影响。