VOA常速英语:汽车行业新趋势：纯电气化受消费者青睐

正在播放的特制先导片是给媒体朋友观看的。这里是一年一度的芝加哥汽车展，为各厂商提供机会，展现他们最新、最好的产品，以打入市场。关于今年的车展，值得注意的是一些厂商没有摆在明面儿上的——新款轿车。过去10年至今，美国乃至全球范围都有持续的客源变化，这种变化在美国市场更为明显，即从关注轿车，关注更为传统的乘客型轿车转向多功能型轿车。
乔·辛里奇是福特汽车公司全球业务总裁。用户喜欢座位高高的，喜欢车有实用性。而现在，我们可以为用户提供燃油效率，而燃油效率是以前轿车车型才有的特性。所以，这是消费者感兴趣的方向。如今美国市场售出的车辆中，近7成都是卡车或多功能车（SUV），我们会继续追随市场趋势和消费者感兴趣的方向。福特公司在为消费者提供更多选择的同时，也下架了福克斯(Focus)、嘉年华(Fiesta)和Fusion等车型，这些车型今年年末都会停产。我们正在规划业务，将消费者的预期考虑进去，即下架一些车型，同时向市场中引入一些新的产品。我们讨论过很多的车型是紧凑型SUV以及新型家庭轿车，在很多情况下可以这么说吧。
通用汽车当前产品线中，SUV、跨界车和卡车十分亮眼，选择也极具多样化，这与近年来在车展上经久不衰的一款车形成了鲜明对比：雪佛兰伏特。雪佛兰伏特一直是最畅销的插电式电动汽车，但最近其销售额低迷，所以通用决定于3月开始停产雪佛兰伏特。
曾经何时，雪佛兰伏特是我们很棒的产品：它经历了2代的升级，但造化弄人，随着生产纯电力的能力、成本、配置和用户期望值的改变，伏特也到了寿终正寝的时候，但它是我们很棒的垫脚石，引领我们走向纯电气化的未来。雪佛兰确实计划持续生产一种听起来类似的车：Bolt——全电动汽车，以及另一种车，即中型轿车Malibu。这是其中的2种选择。所以，我们不是放弃了整个汽车市场，我们只是在精简化产品种类，以迎合用户的期望。用户期望能看到更多的卡车和SUV，这两种车型占2018年美国1700万销售额中的70%，而且这种趋势今年还在延续。
感谢收听凯恩从芝加哥伊利诺斯州发回的报道。